Kradli w Europie, sprzedawali w Polsce. Rozbito potężną mafię aut

Podkarpacki Wydział Zamiejscowy Departamentu do Spraw Przestępczości Zorganizowanej i Korupcji Prokuratury Krajowej w Rzeszowie przekazał akt oskarżenia do Sądu Okręgowego w Radomiu. Dokument dotyczy 19 osób. Wszyscy usłyszeli zarzuty o udział w zorganizowanej grupie przestępczej.

Schemat był prosty. Samochody znikały z ulic Francji i Belgii, by po czasie przejść proces legalizacji w Republice Czeskiej. Finałem była sprzedaż pojazdów na polskim rynku.

Mechanizm działania grupy przestępczej

Organizacja funkcjonowała od co najmniej listopada 2022 roku do 24 kwietnia 2024 roku. Jak to często bywa w podobnych przypadkach, kradzieże odbywały się we Francji. Tam przerabiano znaki identyfikacyjne. Następnie w Republice Czeskiej zdobywano dokumenty legalizacyjne. Pozwalało to zbywać pojazdy w Polsce. Grupa operowała głównie w województwach mazowieckim i wielkopolskim oraz w innych krajach UE. Działali sprawnie.

Cel kradzieży i wartość pojazdów

Przestępcy polowali głównie na markę Peugeot. Interesowały ich modele 2008, 3008 oraz 5008 z lat 2019-2022. Pojedyncze auta kosztowały od 80 000 do 250 000 zł. Te z przerobionymi numerami VIN trafiały do sprzedaży. Pozostałe, z oryginalnymi numerami, demontowano na części.

Skala zabezpieczeń i współpraca służb

Postępowanie przygotowawcze prowadziło Centralne Biuro Śledcze Policji. Odzyskano 52 samochody. Matematyka pozostaje w tym przypadku nieubłagana: łączna wartość skradzionych przedmiotów wyniosła 6 841 250 zł. Zabezpieczono też majątek oskarżonych na kwotę około 851 243,29 zł.

Wspólny zespół śledczy JIT

Kluczem do sukcesu stała się umowa między Polską a Czechami o powołaniu wspólnego zespołu śledczego (JIT). To rozwiązanie usprawniło wymianę materiałów dowodowych oraz informacji w toku śledztwa. Służby działały razem.

Kierujący grupą oraz większość oskarżonych przyznali się do winy.

Źródło: Prokuratura Krajowa